解決往複式壓縮機氣量調節最佳方法是采用基（jī）於頂開進氣閥的“回流省功”原理（lǐ），其通過頂開進氣閥進行氣量調節，在往複（fù）式壓縮機進氣過程結束後利用外力強製頂開進氣閥，實現氣量無級調節和節能的效果。

1）膨脹過程

圖示A-B曲線，此時壓縮機的進氣閥（fá）和排氣閥均處於（yú）正常的（de）關閉狀態；

2）進氣過程

如B-C曲（qǔ）線，此時進氣（qì）閥在氣缸內外壓差的作用下開啟，進（jìn）氣管線中（zhōng）的氣體通過進氣閥進入氣缸，至C點完成相當於氣缸100%容積流（liú）量的進氣量（liàng），進氣閥關閉；C-D為壓縮曲線，氣缸內的氣體在活塞的作用下壓縮達（dá）到排氣壓力；

3）排（pái）氣過程

D-A為排（pái）氣閥打開，被壓縮的氣體經過排氣閥進入下一級過程。如果在進氣過程到達C後，進氣（qì）閥在執行機構作用下仍被強製地保持開啟狀態，那麽壓縮過（guò）程並不能沿原壓縮曲線由位（wèi）置C到（dào）位置D，而是先由位置C到達位置Cr，此時（shí）原（yuán）吸入（rù）氣缸中的（de）部分氣體通過被頂開的進氣閥回流到進氣管而不被壓縮；

4）壓縮過程

待活塞運動到特定的位置Cr（對應所要求的氣量（liàng））時，執行機構使頂（dǐng）開進氣（qì）閥片的強製外力消失，進氣（qì）閥片回落到閥座上而（ér）關閉，氣缸內（nèi）剩餘的氣體開始被壓（yā）縮，壓縮過程開始沿著位置Cr到達位置（zhì）Dr。氣體達到額定排氣（qì）壓力後從排氣閥排出，容積流量減少。 

這種調節方法的優點是壓縮機（jī）的指示功（gōng）消（xiāo）耗與實際容積流量（liàng）成正比，是一種簡單高效的壓縮機流量調（diào）節方式。

迪那處理站的中壓機（jī）為成都壓縮機廠的（de）往複式壓縮機，單台功（gōng）率710kW，設計最大（dà）進氣（qì）量11576Nm3/h，2用（yòng）1備，全年耗電量1043.2萬度，是處理站耗能大戶。在運（yùn）行過程中，壓縮機出口回（huí）流閥PV3003B在70%開度以上，壓縮（suō）機在壓縮過程中做了大量無用功，即“一台運行吃不下，兩台運行吃不飽”，造成了很大一部（bù）分能耗的浪費。