１，重組分（fèn）烴含量增高（gāo）

重組分烴在（zài）氣藏（cáng）開（kāi）發初期一般以液態形式存在。開發（fā）過程中，地層溫度變化（huà）相對較小，重組分烴維持（chí）其較低的分壓不變。但隨著（zhe）氣藏壓力降低，其在氣分中的占*，而且當降至其飽和蒸氣壓時，重組分Ｃ３＋就會依次“沸騰”，由液態轉為（wéi）氣態而產（chǎn）出（chū）；各烴在油（如果有）中的溶解度（dù）也隨氣藏壓降而降低，開始析出。溶解度較小的Ｃ１、Ｃ２在（zài）前期析出，溶解度較大的（de）Ｃ３＋依次在後期析出。總上（shàng），使得後期井流物中重烴組分增高，且含量不穩定。

一般天然氣井口無動（dòng）力電，壓縮機組采用（yòng）燃（rán）氣（qì）發動機驅動。燃氣發（fā）動機燃料氣取自井口。當井口氣中（zhōng）Ｃ３、Ｃ４、甚至Ｃ５增加，且占比不穩定（甲烷值變（biàn）化較大）時，發動機就容易發生爆震，造成管線開裂、缸頭（tóu）變形或裂紋等。此外，燃氣熱值增加，缸（gāng）內溫度升高，造成進排（pái）氣門燒蝕、氣缸墊燒損等故障高頻率發生。

另外，由於“相似相溶”，產出氣中的（de）重（chóng）組分烴（tīng）經過壓縮機的壓縮腔時，極易（yì）溶入腔內的潤滑（huá）油，使（shǐ）潤滑油乳化變質。高頻率更換（huàn）潤滑油抬升了設備運營成本。這類壓縮（suō）機主要指，需借（jiè）助向壓縮腔內噴入潤滑油來（lái）實現其密封（fēng）、冷卻，然後再（zài）對潤滑油循環利用的滑片（piàn）機、噴油螺杆等。

２，大體量攜液

開采至後期，由於地層壓力降低等因素很多井（jǐng）產出大量的（de）液體，主要成分（fèn）為地層滲透水，部分井還帶有凝析油。出液量因井（jǐng）口而異，差別較大。對井口壓縮（suō）機形成挑（tiāo）戰的主要是段塞狀兩相流（攜水量較小的流型對壓縮機不形（xíng）成挑戰，全液柱工況一般用氣舉解決）。井口沒有汙水處（chù）理（lǐ）條件，需要壓縮機上的排液裝置（zhì）將其隨氣沿管線輸送至下（xià）遊集氣站處理。對於目前的井口機，排液裝置一般由（yóu）分離器和排液閥或（huò）泵組成，當單（dān）股段（duàn）塞流體（tǐ）量超過分離器（qì）容積時，液體來不及排出，設備（bèi）就被（bèi）迫停機［２］。

３，固態顆粒含量增高

在壓縮機抽吸作用（yòng）下，部分井後期（qī）產出物中明顯地（dì）含有（yǒu）固體物，主要為完井時的壓裂沙及出液時（shí）帶出（chū）的地層泥沙，也有井產出粘稠狀結晶水合物［３］。對（duì）於後期煤層氣井，遊離（lí）氣減少，氣源（yuán）主要來自煤層的解吸；此（cǐ）時，煤粉含量增加。這些（xiē）固體物（wù）會造成壓縮（suō）機（jī）內密封件磨損、閥和過濾器塞（sāi）堵等損害。

４，流（liú）壓降低

普通後期天然氣井（jǐng），井口壓力低（dī）壓降快，在設備抽（chōu）吸下，有氣（qì）田很快由２～３ＭＰａ降到０.１～０.３ＭＰａ［４］；而且（qiě）為（wéi）提高采收率，井口壓力*好（hǎo）能

降至負壓。在外輸壓力相對（duì）穩定的情況下，使得設備壓*：一般４～１８。

對於煤層氣井，外輸壓力（lì）較低，一般為０.０５～０.２ＭＰａ，設備所需壓（yā）*；但後期解吸氣量隨氣藏壓力（lì）降低（dī）而（ér）急劇升高，負壓生產（chǎn）對提高采收率極（jí）具意義。

壓縮機在進氣壓力為負時，會有空氣倒吸進過（guò）流腔的（de）危險，目前各設備（bèi）極少有真正（zhèng）能工作在負壓的。高壓*，造成設備相關非金屬（shǔ）件損傷及壓縮（suō）效率（lǜ）降低。